En contact direct avec le sol, le pneu demande des soins particuliers pour assurer une sécurité et un confort optimal sur route. Parmi les principaux services qui lui sont indispensables tout au long de sa durée de vie, on peut citer le montage, l’équilibrage, la réparation, le gonflage à l’azote et le gardiennage.
Les principaux services pneu
Tous les centres auto proposent en général ces trois services pneu. Chez un professionnel de la pneumatique, le montage ou la réparation des pneus s’accompagne souvent de l’équilibrage et de la géométrie des pneumatiques pour limiter les risques d’usure prématurée ou anormale. Un déséquilibre peut également occasionner des vibrations et user les suspensions. Le service de réparation des pneus ne se limite pas à une simple réparation. Il doit toujours être précédé d’une vérification minutieuse des irrégularités et des perforations. Chaque service de pneus se termine toujours par l’ajustage de pression, à l’azote ou à l’air. Le gardiennage s’adresse à ceux qui souhaitent stocker dans de meilleures conditions ses pneus en attendant le moment venu pour le monter.
Gardiennage de pneus
Le service de gardiennage de pneus prend en charge de converser vos pneus suivant les normes de stockage réservées à ce type de produit : un entrepôt propre et à l’abri de la lumière, de la chaleur et d’humidité. Le stockage dure en général 6 mois pour un prix qui varie d’une enseigne à une autre : Euromaster, Vulco et Norauto.
Gonflage des pneus à l’azote
Le gonflage à l’azote est aujourd’hui un service pneu à part entière qui s’adresse aux automobilistes qui ne souhaitent pas s’inquiéter au quotidien de la pression de leurs pneus. Ce nouveau type de gonflage offre plusieurs avantages par rapport au gonflage à l’air : baisse de pression 4 fois plus lente, absence d’humidité corrosive, baisse de consommation de carburant et augmentation de la durée de vie des pneus.
Montage et équilibrage de pneus
Le montage et l’équilibrage sont un service pneu visant à monter et à équilibrer les roues. Cela dit, après le montage de pneus, le monteur procède à l’équilibrage de roues pour éviter une usure anormale et précoce aussi bien des pneus que d’autres éléments des trains roulants. Les pneus neufs peuvent en effet présenter un léger déséquilibre une fois qu’ils sont montés sur les jantes.
Géométrie et parallélisme de pneus
La géométrie et le parallélisme, comme leurs noms l’indiquent, sont une intervention visant à régler le parallélisme et la géométrie des trains roulants d’une voiture. Ce service pneu permet d’éviter une usure précoce de pneus et d’éléments de direction, des vibrations désagréables, un volant tordu et une consommation excessive de carburant lié à l’inconfort de roulement.
Géométrie et équilibrage de pneus
La géométrie et l’équilibrage de pneus sont une intervention visant à apporter un parfait équilibre et géométrie entre les roues et la caisse du véhicule. Le recours à ce service vous permet d’évier une usure précoce des pneus, des amortisseurs et d’autres pièces en relation avec vos trains roulants. La géométrie et le parallélisme jouent également un rôle important pour l’adhérence routière de votre véhicule.